什么是铆钉/抽芯铆钉技术?
GESIPA®明确了这一点
实心和半空心铆钉
除了标准盲铆钉技术选择外，Gesipa®还在其坚固的铆接商业部门开发和生产固体和半管状铆钉。从技术和财务的角度来看，这些连接元件提供了替代方案，可以螺旋连接和可从两侧访问的其他连接系统。
不同的尺寸，材料和设计涵盖了广泛的应用。实心和半管状组件的制造，以满足客户的特定要求。这些部件用于汽车行业，也有更一般的工业应用。
实心铆钉
实心铆钉是一种非常古老的连接技术，其设计目的是让部件以高强度、符合形状、不可拆卸的方式连接。
制造过程：
使用Gesipa在Olpe的位点使用冷成型来生产固体铆钉。
铆接过程:
实心铆钉是在塑性变形过程中通过工具(夹具和反夹具)和力的应用而产生的。紧配合是成形过程的一部分，因此填充了孔区域。
用：
实心铆钉通常用于钢铁、起重机、桥梁和集装箱建筑，但也应用于汽车领域的车身和框架结构。
固体和半管状铆钉的主要特点和优点
Gesipa®基于应用程序特定咨询开发了量身定制的解决方案，平静地进行了内部测试。固体铆钉是完全可定义的，使得它们可以通过剪切强度，拉伸强度或夹紧力和腐蚀保护来适应任何具体示例，即使一旦设置。
- 与可从两侧的连接系统（如螺钉连接和锁定螺栓）相比，整体成本显着降低了整体成本
- 抗拉、抗剪强度高
- 由于最佳的轴承应力特性，没有相对运动-理想的，例如，卡车和拖车结构
- 永久连接
- 高耐久性力量
- 高防腐铆接后多亏内部sherblack®热扩散工艺和内部开发的完成
Semi-tubular铆钉
半空心铆钉是一种用于双面加工的典型的整体连接元件。这些铆钉与实心铆钉的区别在于轴向孔。柄部分是实心的，部分是空心的。
制造过程：
就像它们的固体对应物一样，在冷变形过程中也产生半管状铆钉。
铆接过程:
连接是通过轴向压力建立在杆的末端。这种半管状铆钉是用芯轴或在开口端缀珠而不是形成铆钉头。
用：
半管状铆钉的可能的应用领域主要包括离合器和制动垫结构中的表面铆接，甚至作为车轮，辊和关节的轴。
腐蚀保护-凝固过程的影响
设定过程可导致耐腐蚀性的机械损坏。高变形或几何变化可能导致涂层厚度的降低。Gesipa®OLPE已使用内部工艺和热处理系统开发了Sherablack®结束。这是设置过程的一部分，并设计了耐腐蚀要求。
Standardsherard和SheraBlack®
SheraBlack®是由GESIPA®开发的防腐工艺。在热扩散镀锌过程中，一种耐腐蚀的铁锌合金涂层被应用在其他东西中，适用于所有等级的铸铁和钢。这个过程允许我们为客户提供他们需要的保护级别。
